Удаляем вмятины без покраски своими руками

Каждый автомобилист за всю свою практику нет-нет, да и столкнется с образованием вмятин на своем автомобиле. Пусть вмятина и не совсем большая, да и времени на специалистов у нее уйти должно совсем немного, автомобиль все-равно придется оставлять на СТО на несколько дней. Не каждого это может устроить, и именно поэтому многие водители пытаются удалить вмятины на своем авто самостоятельно, не прибегая к помощи специалиста.

Практически сразу у водителей возникают вопросы, касающиеся того, каким именно способом наиболее эффективно производить удаление вмятин. Некоторое время назад, вне зависимости от того, пострадал ли лакокрасочный слой в области вмятины или нет, перед ее удалением в любом случае требовалось проводить рихтовку. Кстати говоря, такой метод и сейчас пользуется огромным спросом во многих СТО. Однако следует сказать, что уже довольно длительное время существует более выгодный и экономичный способ удаления вмятин, который позволяет сохранить лакокрасочное покрытие в полном порядке.

Для проведения таких работ потребуются специальные инструменты, внешне напоминающие крючки, клюшки и рычаги. Все они имеют различную форму, длину и размеры. Чтобы начать работу, нужно ввести инструменты в технологические отверстия на кузове авто и приложить некоторые усилия с внутренней стороны для того, чтобы вернуть металлу автомобиля прежнюю форму.

Технология, позволяющая удалять вмятины без покраски, наиболее эффективна в тех местах, куда доступ несколько затруднен. Например: к стойкам дверей либо кузова. Помимо рычагов иногда используют вакуумные вытяжки. Однако это справедливо лишь в тех случаях, если вмятина небольшая. Вытяжки же накладывают на повреждение и тогда, за счет перепада давления, металл возвратится на место.

Довольно эффективны и аппликаторы, фиксация которых происходит за счет специального клея. Аппликаторы создают требуемый рычаг для того, чтобы можно было приложить нужные усилия. После этого на аппликатор накладывается мини-лифтер. С помощью него легко восстановить первоначальную форму детали. Следы клеящего состава после этого очень просто удалить.

Такой комплекс техник получил название Paintless Dent Repair (PDR). Данный способ покраски стал возможным благодаря тому, что производители автомобилей стали применять лакокрасочные покрытия, основой которых являются полимерные соединения. Окрасочный слой в результате этого стал эластичным и прочным. Это позволило ему оставаться неповрежденным даже в случае образования больших вмятин на кузове.