Стратегия вождения автомобиля зимой

Зима диктует водителям свои правила. Халатного отношения к техническому состоянию машины и агрессивного стиля вождения она мало кому прощает. Отсюда многочисленные аварии в результате потери сцепления с дорогой и резких движений во время гололедицы. Чтобы этого не произошло, нужно как следует подготовить автомобиль к холодному сезону и вспомнить некоторые правила безопасного вождения.

Почему идти учиться в автошколу лучше всего зимой

Будущие водители, выбирая время поступления в автошколу, очень часто отдают предпочтение теплому времени года. Но, обучившись вождению летом или весной, новичок в деле вождения будет чувствовать себя неуверенно на снежной дороге, а уж тем более в гололед. А в большинстве случаев новоиспеченные водители откладывают самостоятельные поездки на машине до весны, продолжая ходить пешком и ждать общественный транспорт на промерзлых остановках. А все потому, что в случае заноса новичку будет тяжелее сориентироваться в сложившейся ситуации и быстро выстроить для себя алгоритм последующих действий.

Во время обучения вождению зимой все инструкторы по ходу занятий рассказывают об особенностях управления автомобилем в зимнее время, о необходимой комплектации и т.д. А самое главное, ученик автошколы уже понимает, каких «сюрпризов» ждать от зимней дороги.

Как подготовить машину к зиме

Опытные автомобилисты всегда начинают готовить автомобиль к зиме заранее: приобретают необходимую комплектацию колес и дополнительное оборудование, отлаживают дальний и ближний свет, проводят диагностику тормозной системы. По заснеженному пути можно передвигаться только на шипованной резине. Она создает необходимое сцепление с покрытием дороги, тем самым минимизируя возможность заноса. Если же продолжать ездить на «лысых» летних колесах, есть огромный риск попасть в аварию.

Кроме зимней резины, необходимо запастить специальной незамерзающей жидкостью для очистки стекол, названную в народе «незамерзайкой». Окна и стекла автомобиля должны быть всегда чистыми, а в особенности зимой, когда нужно быть особенно внимательным. Светотехнику автомобиля следует довести до исправного состояния, так как в случае аварийной ситуации необходимо будет подать соответствующий сигнал.

Возможные опасности во время вождения в зимнее время:

• Занос (потеря сцепления с дорогой)

Очень часто лихих российских автомобилистов «заносит» на дорогах по их собственной вине: они не снижают скорость на поворотах или резко тормозят, ездят на высоких скоростях. Чтобы не допустить потери сцепления с дорогой, необходимо тормозить двигателем, т.е. постепенно понижать передачу без использования тормозной педали. Нужно избегать резких движений и поворотов. Всегда помните, что под снежком на дороге может скрываться «коварный» гололед, из-за которого машина теряет сцепление с дорожным покрытием, и происходят аварии. А ведь это не только побитые машины, но и человеческие жертвы.

Необходимо быстро сориентироваться в случае заноса. Если у машины задний привод, руль нужно крутить в сторону заноса, если передний, то нажимаете на педаль газа и тем самым стабилизируете автомобиль.

• Пробуксовка в результате попадания машины в сугроб

Если автомобиль попал в сугроб, не нужно газовать, так автомобиль все равно не сможет выехать. Необходимо в зимнее время возить с собой небольшую лопатку для таких случаев. Место под машиной и вокруг нее нужно расчистить, а затем попробовать раскачать автомобиль в стороны. Это делается следующим образом: включается задняя передача, педаль сцепления понемногу отпускают, затем первая передача, машина, сколько может, проезжает вперед. Так делается несколько раз, пока у автомобиля не будет достаточно места для разгона.

Обязательно подготовьте свой автомобиль к зимнему периоду, чтобы встретить «день жестянщика» (время первого снега) на шипованной резине и иметь возможность безопасно передвигаться на своей «ласточке».